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广东梅州架桥机厂家165型铁路架桥机适用于新建和旧线改造时速200公里及以下客货共线T型梁（通桥2201型，2101型）、铁路32米及以下混凝土梁、专桥2051、9753梁的倒运和架设。能够方便地进行曲线铺轨架梁和变跨架梁，能够满足隧道口和隧道内架梁满足机上空中移梁的横移量要求。能够满足铁路货物运输限界要求。该架桥机是按照我国现行相关标准进行设计，并满足《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》、《起重机试验规范和程序》等的要求。 广东梅州架桥机厂家的双导梁自平衡架桥机：
  桥梁施工机械之一，其吊臂为一箱形梁，向前悬伸，在其前端有一能折叠的立柱（由左右两脚杆组成）。该机可在空载状态下自行驶入桥位，再将前立柱伸直，支在前方桥墩上。当所架梁片（或整梁）沿吊臂移动时，吊臂接近简支梁状态。架桥时，该机可在空载状态下自行驶入桥位，须先将梁片利用特制龙门吊机从铁路平板车上转移到特制运梁车上，再将此运梁车和架桥机后端对位，用行驶在架桥机吊臂上的两台吊梁小车将梁片吊起，沿吊臂前行，到达桥位落梁。为适应曲线架桥，该机的吊臂能在水平面内作少量摆动。梁片就位方法与双悬臂式架桥机所用方法相同（移梁或拨道）。该机的优点是：取消平衡重，不再需要机车顶推，喂梁不需桥头岔线，机械化程度提高，安全性能有所改善。吊重130吨的胜利型架桥机即属此类。
广东梅州架桥机厂家DJ168架桥机用于架设公路桥梁40米及以下跨度预应力钢筋混凝土梁片、架设新建和旧线改造时速200公里及以下客货共线T型梁（通桥2201、2101型）铁路32m及以下混凝土梁、专桥9753梁。该机属单臂简支型，可架设梁片最大跨度为40米，最大额定荷载小于等于168t，且实现全幅机械横移梁片，达到一次落梁到位，特别是在铁路架梁行业中，具有常规铁路桥机不可比拟的优势。。